越媒：中国电动汽车想进入越南市场，没那么简单！

越南是众多中国电动车企瞄准的目标，但道路并不像国内市场那么平坦。

据彭博社报道，5 月 5 日，比亚迪董事长与越南副总理陈红河会面，表达希望能在越南开设电动汽车工厂。如果一切按计划进行，五菱将于第二季度在越南推出一款价格适中的小型电动汽车。

作为青睐廉价汽车的国家，越南被中国汽车制造商定位为一个潜在市场。中国一系列著名的汽车制造商都计划进入这个近亿人口的市场。

事实上，越南并不是中国汽车，尤其是中国电动汽车的“粉红”市场。在比亚迪之前，一些中国汽车制造商曾雄心勃勃地进入越南市场，但至今“无影无踪”。

立足国内——扬起“走出去”的雄心

虽然加入刚入电动汽车的游戏不久，但中国车企在本土几乎称霸。2022年，绿色汽车市场销量将达到680万辆，相比2021年增长93.4%，这一惊人的销量增长让中国成为全球第一的绿色汽车消费市场，占全球市场份额的25.6%。

电动汽车在贡献 536 万辆汽车销量方面发挥了重要作用，比 2021 年同期增长 81.6%。其中 79.9% 的销量属于中国的品牌。2022年中国10家最畅销电动汽车企业榜单中，中国国内有5家企业，大部分位居前列。

在国内的火爆，让中国电动汽车企业“走出去”的梦想比以往任何时候都更加强烈。在刚结束的2023上海世博会上，中国汽车制造商着重展示了电动汽车的潜力，甚至力压来自欧洲的大佬。中国汽车制造商的产品范围从廉价汽车到超跑（比亚迪 仰望U9）。

据路透社报道，中国汽车制造商正凭借在价格和技术上都具有竞争力的电动汽车进军欧洲。事实上，中国汽车制造商进军欧洲已有一段时间。比亚迪、长城汽车和奇瑞已经进入英国市场。比亚迪甚至与英国汽车经销商Pendragon合作，在英国分销其电动车型。

除了欧洲，东南亚也是中国车企想要拓展的市场。实惠的价格是中国汽车制造商在东南亚的一大优势，大多数国家都喜欢低价汽车。此外，这些国家的招商引资政策，也是为中国汽车“铺路”的一步。

据日经新闻报道，2023 年初，中国销量第四的电动汽车公司---长安 投资2.85 亿美元在泰国建厂。长安负责人表示，未来将在泰国进一步投资等量资金。比亚迪、Neta也携低价电动车型在2023年曼谷车展“参战”。

“客场”之战并不轻松

继泰国之后，比亚迪继续进入越南市场完成征服东南亚的野心。据彭博社报道，比亚迪董事长王传福与副总理陈红河会面，表达了在越南开设电动汽车工厂的愿望。如果该项目获得批准，越南将成为中国以外第二个拥有比亚迪工厂的国家。目前，比亚迪的首家海外工厂正在泰国建设中。

不过，越南并不是中国电动汽车的“粉红”市场，至少目前如此。近两年，不少中国车企想进军越南汽车市场，但实际发展相当缓慢。

长城汽车（以其哈弗车型而闻名）在越南开设了代表处并招聘人员，但仅 6 个月后就迅速撤回中国。中国龙头车企的野心很大，但是当走出国内市场时，像长城汽车这家企业一样，遇到的难题会比想象的要多。

奇瑞从去年年初就透露了重返越南市场的信息一些可能在越南推出的车型也逐渐揭晓。就连奇瑞也雄心勃勃，希望其车型将进入 具有许多技术并与日本和韩国汽车制造商公平竞争 的中端市场，而不是廉价和低质的“火车”。不过，这一切都还只是计划，奇瑞至今未能在越南推出任何车型或有任何经销商。

近期，财政部也否决了降低五菱品牌电动车进口关税的提议。五菱品牌预计将于6月在越南市场推出“五菱宏光Mini EV”小型电动车。

五菱的电动车销量全球第一，使该品牌对在越南出现充满信心，但价格可能是最大的障碍，因为中国的小型电动汽车从对客户的补贴到停车位和充电站都提供大量优惠。在越南，五菱在中国的所有优势都不存在，高于客户预期的价格可能会让汽车制造商难以继续。

总的来说，在越南市场，北京、红旗或众泰等中国品牌是大家比较熟知的品牌名，但只是通过零星的进口商，并未真正有一家中国汽车制造商在越南取得成功和壮大。

或许，越南市场并没有中国车企期待的那么“肥沃”。直到现在，大多数越南客户对中国汽车没有太大的友好感，尽管这些车型在技术和功能方面投入越来越多。如果对质量没有疑问，经销商网络太薄弱也是越南客户仍然害怕中国车的主要原因。

放眼美国和欧洲等更务实的市场，中国汽车制造商也没有留下太多印象。与中国国内市场不同，中国车型并未出现在2022年美国和欧洲最畅销电动车榜单中。只有起亚和现代两家亚洲汽车制造商上榜。

没有国内的支持，中国汽车制造商很难打入美国和欧洲市场。这就是为什么只有比亚迪、奇瑞、长城或名爵等少数大品牌有进入这些市场的计划。

总的来说，国内市场有很多优势可以帮助中国汽车蓬勃发展，甚至超过世界主要汽车制造商。进入广阔的海外市场后，中国品牌立即面临许多在国内不必面对的困难和障碍。为了克服挑战，中国汽车制造商需要更加“开放”，以消除以前对他们自己的偏见，至少在越南市场是这样。

DG.hire作为一站式全球用工与薪酬管理平台，专注为中国出海企业提供海外人力资源服务。我们已经在全球150个国家开展海外雇佣（EOR名义雇主），海外灵活用工（contractor），海外薪酬管理（payroll），海外人力外包、海外劳务派遣、海外猎头招聘、员工签证保险等业务。支持120种国际主流货币，同时有50名法律专家帮助您解决合规安全问题，让您专心实现业务的全球化增长。

同时我们会定期汇总更新出海资讯和海外动态，文章资料收集汇总于网络，仅供分享交流，如有侵权，请联系删除。